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傳真:0757-28686803生活中，問題與煩惱時刻存在著。以汽車來說，在消費者購買后，車的優(yōu)點給人帶來極大的便利和精神滿足。但作為七分利三分弊的物體，其車身總會出現(xiàn)一些問題，今天小編就來說說汽車涂裝后，起橘皮的原因及解決方案。
首先，我們應該對問題有基本的了解。及怎么定義橘皮？成因又是什么？
橘皮是涂膜表面的一種波浪式紋路，在對車身進行噴涂時涂膜表面出現(xiàn)類似橘子皮、柚子皮那樣的皺紋，呈長波和短波狀。在光線之下，因未良好流平以致于出現(xiàn)波瀾、甚至亮度區(qū)域有反差的現(xiàn)象。
流平不整的影響毋庸置疑，而影響其因素包括有：涂料本身的黏度、底材粗糙度、噴涂工藝、噴涂環(huán)境等。每一項都決定著最終的效果，因此解決問題就勢在必得。
1.涂料黏度。選擇一款合適的稀釋劑，通過調(diào)整便可解決問題。
2.底材粗糙。在涂料配方過程中，選擇合適的溶劑，添加部分流平助劑，通過細微的小、大、小噴涂方式來解決。
3.噴涂工藝。噴涂壓力、量、距離、走槍速度、一次的厚度、流平時間、流平溫度等，皆須要準確把控，不可相差過大。
4.噴涂環(huán)境。應當選在一個干凈、整潔的作業(yè)空間內(nèi)，把握溫、濕度，拿捏噴涂、干燥時間等，確保達到合格的涂膜外觀質(zhì)量。
以上便是今天的敘說，希望能夠幫到廣大用戶對汽車有更深層的了解，最后祝大家駕駛愉快、出行安全！
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